Олимпиада Владимировна и квакша Шелковникова

Предолимпийский Сочи издалека и изнутри самого города смотрится совсем по-разному. Но есть еще третья "оптика": Сочи глазами тех, кому выпало счастье жить здесь в пору "великих преобразований". Корреспоненты Радио Свобода Любовь Чижова и Никита Татарский поехали в Сочи с целью оценить масштаб ущерба, который нанесли эти преобразования местной природе и жизни людей.

Сочи, стройка

Нелепо смотрящиеся в курортном городе высотки, пробки на дорогах, незаконченная стройка повсюду – так выглядит сегодня Сочи. Я бывала в городе и раньше, еще до того, как его назначили столицей зимней Олимпиады 2014 года. Цены здесь всегда "кусались", а уровень незатейливого сервиса был низковат. В этом отношении ничего не изменилось и перед Олимпиадой: в совершенно новой адлерской гостинице, в которой мы остановились, из крана текла чуть теплая темно-коричневая вода, и в первый же день сломались холодильник и чайник. Замок заедало, в коридоре перегорела лампочка – ее заменили как раз перед нашим отъездом. По словам администратора Валентины, во время Олимпиады здесь будут жить швейцарские дипломаты, сопровождающие спортивную делегацию. Остается пожелать им олимпийской выдержки и спокойствия.

Сочи, гостиница Москва

В Сочи постоянно отключают электричество, и, как говорят местные, из-за скачков напряжения даже случаются пожары. Иногда часами не работают кафе и магазины.

В Адлере к Олимпиаде построили новый аэропорт и вокзал. Они выглядят довольно прилично. Правда, на вокзале нет буфета и не работают туалеты. Зато на входе рядом с полицейскими дежурят казаки в шапках-кубанках – они проверяют документы у людей, которые кажутся им подозрительными.

С нового адлерского вокзала сейчас курсируют электрички до Красной Поляны и до Сочи. Остановки объявляют по-русски и по-английски. Вид из окна не радует: вдоль моря навалены кучи мусора, стоят какие-то строительные вагончики, еще советских времен полуразрушенные гостиницы. Картина довольно унылая. Сочинцы шутят, что к Олимпиаде вдоль моря поставят забор, чтобы скрыть разруху от иностранных гостей.

Сочи, улица Горького (центр)

Из-за резко возросшего числа машин и ремонта дорог туда, куда раньше можно было добраться минут за 20, теперь едешь часа полтора-два. Самая дорогая дорога в мире Адлер-Красная поляна, которая должна разгрузить старые магистрали, пока работает в тестовом режиме. На ней стоят шлагбаумы , на автотрассу запускают по специальным пропускам.

Но все это мелочи, возразит мне оптимист, лес рубят - щепки летят.В конце концов, стройки оведут до завешения, на вокзале откроют буфет и туалет, а к пробкам люди привыкут... Что ж, наверное, так и будет. Есть, однако, непоправимые последствия вмешательства грандиозной олимпийской стройки в жизнь людей. Ради того, чтобы их оценить, мы и поехали в Сочи.

Сочи. Блогер Александр Валов

ИМЕРЕТИНКА. РЕКВИЕМ ПО ПЛЯЖАМ И УРОЖАЯМ

Имеретинская низменность

Главные объекты Олимпиады (олимпийская деревня, центральный стадион, малая ледовая арена для хоккея с шайбой и ледовая арена для керлинга) расположены в Имеретинской низменности. Журналистов сюда пускают по аккредитации ГК "Олимпстрой", которую нужно получать заранее. Пришлось полюбоваться стройкой издалека. Нас сопровождала заместитель директора совхоза "Россия", местная активистка Наталья Калиновская, которой ГК "Олимпстрой" через суд запретил появляться на территории пляжа и других Олимпийских объектов. За Натальей тяжелые пригрешения: она активно боролась с бетонированием пляжа, выводила на акции протеста местных жителей, требовала от строителей разрешающие документы.

Почему жители Имеретинки активно сопротивлялись и сопротивляются олимпийскому строительству?

Имеретинская низменность – широкая приморская равнина, расположенная между реками Мзымта и Псоу. Это самая южная точка Краснодарского края. Здесь когда-то была самая плодородная земля – урожай снимали три раза в год. И все – в двух шагах от моря, так что от курортников раньше отбоя не было. Прошлый сезон был провальным для всего Сочи – отдыхающие сейчас предпочитают Абхазию или Геленджик.

Еще в 1911 году царское правительство присвоило Имеретинке статус особо охраняемой природной зоны – из-за ее климатических и гео-морфологических особенностей.

В этом же году в плодородной низменности обосновались старообрядцы – выходцы из низовий Дона, которые основали в Имеретинке поселок Морлинский. В советские времена они создали здесь колхоз имени 7 Съезда Советов.

Имеретинская низменность, дорога к морю

До Олимпийской стройки в Имеретинской низменности располагались поселки Мирный и Светофор, совхозы "Южные культуры" и "Россия", а также "Имеретинская бухта" – всего около полутора тысяч домов. В 2011 году большая часть населения была расселена, а их дома и земельные участки были изъяты под олимпийские нужды.

Прибрежная часть Имеретинки (там располагался участок Колхидских болот) была настолько ценна, что даже попала под защиту Рамсарской конвенции ( документ принят в 1971 году в иранском городе Рамсар, в нем перечислены водно-болотные угодья, имеющие международное значение для водоплавающих птиц).

Раньше во время сезонной миграции в Имеретинке останавливались более 100 видов редких птиц, среди которых были лебедь-кликун, лебедь-шипун, большая цапля, белолобый гусь, змееяд, черный аист, дрофа, сапсан и другие. Только здесь обитали уникальные амфибии - скорпион итальянский и колхидская болотная черепаха, реликтовый уж, тритон Ланца, квакша Шелковникова, и растения - древовидный папоротник "чистоуст величавый", панкрациум морской, меч-трава Мерциуса, катран приморский, синеголовник, императа цилиндрическая и другие.

Черное море, Имеретинская низменность

Перед началом строительства практически всю территорию Имеретинской низменности засыпали трехметровым слоем песка и гравия. Колхидские болота вместе с уникальной реликтовой флорой и фауной уничтожены. Перелетные птицы теперь вынуждены искать другие территории, где уцелела их кормовая база – к счастью, в районе реки Псоу пока еще есть такие места.

Планы по хозяйственному освоению этой уникальной территории существовали и раньше – в разное время здесь хотели строить грузовой порт Череповецкого металлургического завода, военный порт для испытания субмарин, парк развлечения Диснейленд и даже аэродром. Но инициаторы строек прислушивались к доводам ученых и не решались строить такие серьезные объекты на зыбучей болотистой местности.

Река Мзымта, над ней - дорога Адлер-Красная поляна

Сейчас, кроме Олимпийских объектов, в Имеретинке в устье Мзымты построен грузовой порт "Имеретинский", который уже несколько раз разрушался после штормов.

Коренная жительница Имеретинки Наталья Калиновская рассказывает, что раньше здесь были лучшие в Сочи пляжи – без волнорезов, шириной более 40 метров. Сейчас на их месте работает строительная техника, строят набережную, плиты которой уже не раз разрушались штормом. Очень шумно, как везде, много мусора. Вообще, территория олимпийского строительства в Имеретинской низменности выглядит пугающе: все дороги и тротуары здесь разбиты строительной техникой, валяются сломанные деревья, среди которых мы видели кипарисы.

Сочи.Имеретинская низменность. Активистка Наталья Калиновская

НОЛЬ ОТХОДОВ. И СВАЛКА ВЫСОТОЙ 80 МЕТРОВ

Свалка на ул.Бакинской

Мусор и строительные отходы с олимпийской стройки вывозят и бросают тут же, неподалеку, на окраине Адлера. Одна из таких вот несанкционированных свалок находится на Бакинской улице. Она стала причиной оползня, из-за которого несколько домов перекосились и пошли трещинами. Мы зашли в дом к Татьяне

Дом на ул.Бакинской

Скибе. От непривычных ощущений кружится голова. Вся мебель стоит на кривом полу под большим уклоном. Под ножками кроватей лежат кирпичи. В доме трещины. Там страшно находиться, не то что жить. А у Тани еще муж, сын, дочь и их маленькие дети. Всего в доме живут 8 человек.
Таня выиграла суд, который признал, что ее дому нанесен

Кухня в доме Татьяны Скибы

ущерб, и присудил ей компенсацию. "Росприроднадзор" должен исследовать мусор, из-за которого случился оползень, и дать заключение, кто отвечает за появление свалки - ГК "Олимпстрой" или местная власть, и кто должен выплатить компенсацию за разрушенный дом. Решение суда до сих пор не исполнено.

Сочи.Адлер. ул.Бакинская

А вообще олимпийский мусор долгое время свозили на свалку возле поселка Лоо. Он находится в 18 км от Сочи, рядом с этим курортным местечком расположены и другие небольшие населенные пункты – Уч-Дере, Атарбеково и Горный воздух. В них живут около 10 тысяч человек. На черноморском побережье рядом с Лоо действуют 11 взрослых и три детских санатория и около 200 мини-гостиниц, каждое лето здесь бывает до 500 тысяч отдыхающих.

Свалка находится в 700 метрах от моря и в 200 метрах от школы поселка Уч-Дере. Она поражает воображение - огромная, как гора, высотой более 80 метров. Из нее вытекает зловонный ручей черного цвета . Местный житель Николай Кравченко уточняет, что это горная река Бихта. В ней раньше водились радужная форель и морской лосось. Бихта впадает в Черное море, местные там не купаются, опасаясь за свое здоровье.

Власти не раз заявляли, что олимпийское строительство ведется с соблюдением "Зеленых стандартов". Осенью прошлого года в Сочи приняли программу "Ноль отходов", выделив на нее 50 миллиардов рублей. В программе говорится, что все свалки должны быть закрыты и рекультивированы до безопасного состояния. В результате длительных магических пассов деньги, выделенные на реализацию программы, растворились без остатка, а мусор решено было вывозить на полигон в Белореченск– это примерно в 250 км от курорта. Экологи считают, что программа "Ноль отходов" в Сочи была сорвана: какую-то часть олимпийских отходов действительно отвозили на белореченский полигон, но основная масса оседала в Лоо и продолжает оседать на территории Сочинского национального парка, который теперь даже официально получил добро на складирование на его территории отходов (якобы временно, на два года).

Живущий по соседству со свалкой в Лоо Николай рассказывает, что под олимпийский шумок сюда вывозили не только строительный, но и бытовой мусор. Местные видели здесь трупы животных. Говорят, что находили и человеческие останки. Летом, в жару, запах свалки был совершенно невыносим, люди перекрывали дорогу грузовикам с мусором, против них бросали ОМОН и казаков. Посмотрев на свалку и оценив ее аромат, казаки перестали бороться с жителями Уч-Дере и уехали.

Официально свалку закрыли 1 июня 2012 года, но мусор сюда возили до весны нынешнего. Власти обещали, что после рекультивации свалки на ней "будут расти цветы". Пока что, однако, не растут.

До 1917 года Уч-Дере было известным дачным местом: здесь была расположена усадьба генерала Бессонова, знаменитая своими черешневыми садами и оранжереями. Прошло почти сто лет. Черешневых садов давно нет. Гигантская свалка - главная здешняя достопримечательность.

Сочи. Свалка рядом с поселком Лоо. Местный житель Николай Кравченко

МЕСТО, В КОТОРОМ НЕ ОТРАЖАЕТСЯ ЛУНА

Красная поляна, дворцы

Красная Поляна, как и Имеретинка - средоточие олимпийких объектов. По пути к ней мы остановились в поселке под названием Верхнее-Высокое. Смотрели на совмещенную дорогу Адлер-Красная поляна, сваи которой забиты прямо в русло реки Мзымта. Это многострадальная река, она практически убита олимпийской стройкой. Длина Мзымты, впадающей в Черное море, 89 км. Это бурная горная река, как пишут в справочниках, ее название можно перевести с абазинского языка как "Место, где отражается луна". В том месте, где в реку вбили сваи, она теперь похожа на ручей.

По словам члена общественного градостроительного Совета Сочи Валерия Сучкова, река питает систему водоснабжения Сочи. Это главный источник питьевой воды для Адлерского и Хостинского районов города-курорта, но река сегодня серьезно загрязнена. Это признали и местные, и международные эксперты. В нее сливались сточные воды олимпийских строек, из русла реки забирали гальку для олимпийских нужд, экосистема реки нарушилась, из Мзымты ушла форель. В конце октября прошла Всемирная Конференция по спорту и окружающей среде. МОК и Программа ООН по окружающей среде (ЮНЕП) призвали власти Сочи и ГК "Олимпстрой" восстановить реку. Те торжественно пообещали сделать это за 10 лет. Валерий Сучков говорит, что для того, чтобы хотя бы попытаться восстановить Мзымту, нужно для начала вынуть из нее опоры знаменитой дороги Адлер-Красная поляна. На это власти, разумеется, не пойдут. А защитники природы надеются, что горная река сама разрушит их со временем.

Валерий Сучков, общественный градостроительный совет Сочи

Пока смотрели на Мзымту, вернее, на то, что от нее осталось , к нам вышел хозяин ближайшего дома Роберт Терзиян. Рассказал, что власти обязали его перекрыть крышу нарядной красной черепицей и обить дом сайдингом, для чего он вынужден был взять кредит. Таким незамысловатым образом власти улучшают облик деревень и поселков, которые увидят гости Олимпиады по дороге на Красную Поляну.

Сочи, поселок Верхнее-Высокое, местный житель Роберт Терзиян

Красная поляна, масштабная стройка

Сама Красная Поляна, на которой расположены горнолыжные и санно-бобслейные трассы, сейчас активно застраивается гостиницами. Не секрет, что своим неофициальным статусом горнолыжной российской столицы небольшой поселок (в нем живет 5 тысяч человек) обязан президенту России Владимиру Путину. В начале своего срока Путин облюбовал Красную Поляну и сделал ее местом своего активного отдыха.

Здесь, в горах, на территории Кавказского заповедника, находится один из "дворцов" Путина – Лунная поляна. К ней сейчас строят резервную дорогу на случай нелетной погоды, когда на зимнюю дачу нельзя будет добраться вертолетами, как это обычно происходит. Экологи пытаются бороться с дорогой, но безуспешно. От Лунной поляны рукой подать до еще одной сочинской резиденции Владимира Путина "Бочаров ручей" – всего 20 минут вертолетом.

​Все олимпийские трассы расположены на особо ценной с точки зрения сохранения биоразнообразия территории Сочинского Национального парка, что нарушает природоохранное законодательство.

Чтобы узаконить строительство спортивных объектов, зонирование Национального парка было изменено. И если еще лет 8 лет назад по Красной поляне бродили дикие свиньи, паслись лошади и коровы, то сейчас от этого не осталось и следа. Вереницы невысоких зданий, витрины дорогих магазинов. Река Мзымта в граните. Грязно, много строителей. Дороги в горы перекрыты. Нам рассказали, что местные горнолыжники, которые работают на Красной Поляне инструкторами, в отпуск уезжают кататься на горнолыжный курорт в в Гималаях - там все значительно дешевле, и качество снега лучше.

АХШТЫРЬ-ВАРДАНЕ-КУДЕПСТА

Ахштырь, здание почты и избирательной комиссии

Еще одна "горачая точка" олимпийского строительства - горный поселок Ахштырь. Как раз под ним проходит новая трасса Адлер-Красная поляна. Через поселок тянется грунтовая дорога к карьерам, расположенным на территории Сочинского Национального парка. В них добывают песок и другие материалы для олимпийских строек . В отработанный карьер сбрасывают мусор. По этой дороге днем и ночью идут колонны самосвалов и грузовиков, очень шумно, люди боятся отпускать на улицу детей, потому что это небезопасно. Весь поселок покрыт толстым слоем известковой и цементной пыли. Мы провели там около двух часов и начали кашлять и задыхаться. А местные жители мучаются так годами.

По словам старосты Ахштыря Александра Коропова, раньше ахштырцы жили тем, что продавали выращенные в садах и огородах хурму, мандарины, овощи, зелень. Сегодня все в пыли, которая не смывается водой.

Трасса Адлер-Красная поляна, из-за которой в Ахштыре нет воды

К слову, нормальной питьевой воды в поселке нет. Она исчезла, когда 2 года назад компания РЖД построила технологическую дорогу к так называемому олимпийскому отвалу. Как говорят специалисты, нарушилась гидрология территории. Сейчас сюда завозят техническую воду раз в несколько дней. Обещают построить водопровод. Но не строят. Еще местные жители рассказали нам, что зимой, во время Олимпиады, власти запретили им топить печи – ведь согласно олимпийской легенде, во всех поселках проведен газ. Газа, разумеется, нет. В некоторые места завезли трубы, и они валяются вдоль дорог. В общем, люди будут топить печки, несмотря на запрет.

И еще одна беда у ахштырцев – их поселок фактически отрезан от большой земли. Школа, в которую ходят местные дети, находится на другой стороне Мзымты. Переправа через реку разрушена. И теперь детям нужно добираться в школу пешком около 20 км - автобусы не ходят, автомобили есть не у всех. Чтобы сократить этот маршрут и попасть на уроки вовремя, школьники должны пересечь довольно широкую федеральную трассу. Это очень опасно.

Сочи.Поселок Ахштырь

Нам удалось добраться до поселка Вардане, где после объявления Олимпиады как на дрожжах стали расти частные гостиницы (это, кстати, происходит по всему Сочи). Канализационные системы здесь строить не принято, все трубы бросают в огороды соседей, и после дождей реки из отходов человеческой жизнедеятельности текут по поселку, затапливают улицы, и естественно, впадают в море. Местные жительницы Любовь Ковалева и Маргарита Кравченко показали нам здешнюю свалку . Она, правда, не такая огромная, как в Лоо, но тоже расположена, по уже сложившейся олимпийской традиции, на берегу горной реки. Это река Буу, которая впадает в море. Местная власть от решения проблемы устранилась.

Сочи, поселок Вардане, Любовь Ковалева и Маргарита Кравченко

Экоактивист из Кудепсты Владимир Иванов

Почти то же самое – в поселке Кудепста, который строит на реке с одноименным названием. До начала 20 века здесь обитал немногочисленный народ убыхи – около 50 тысяч человек. Могли ли себе представить убыхи, что чистейшая горная речка Кудепста через сто лет будет замусорена, а на ее берегах будут громоздиться строительные свалки? К Олимпиаде здесь еще построили завод по производству бетона, который сейчас сбрасывает свои отходы в реку. Жителям поселка удалось остановить строительство ТЭЦ, тоже для нужд Олимпиады. Стройплощадка по-прежнему обнесена забором, ее территория охраняется, и, как говорит местный активист Владимир Иванов, жители опасаются, что отменив строительство ТЭЦ, власти могут начать строить здесь еще какое-нибудь предприятие.

Сочи. Житель поселка Кудепста, экоактивист Владимир Иванов

ЭКОЛОГИЯ И ЭКОЛОГИ

Красная поляна, канатная дорога

Экологи считают, что олимпийское строительство обернулось для сочинской природы настоящей бедой. Уже сейчас можно сказать, что существенно пострадали, и даже оказались на грани исчезновения, многие виды реликтовой и эндемичной флоры сочинского причерноморья (эндемики – это растения, которые растут только в данной местности). По данным координатора проектов по биоразнообразию Сочинского отделения Русского Географического общества Юлии Набережной, серьезно пострадала популяция орхидных, так как практически везде, где обитают орхидеи – а их здесь 46 видов - идет масштабная стройка. На грани исчезновения находится популяция эндемика северной Колхиды, мзымтеллы - колокольчика жестколистного, который назван в честь реки Мзымта. Он рос только в ущелье Ахцу, где проходила старая дорога на Красную Поляну. Пострадали "краснокнижные" деревья – к примеру, массив пихты Нордмана на хребте Псехако, где "Газпром" построил канатные дороги. Это был эталонный пихтовый массив, высота деревьев достигала там 70-80 метров. Теперь этот участок "изъеден" канатками и горнолыжными трассами.

Экологов туда не пускают – на территорию Сочинского национального парка, где продолжается олимпийская стройка, вход только по специальным пропускам.

Уничтожен уникальный участок самшита в пойме Мзымты – деревья, занесенные в Красную книгу, также вырубались под олимпийские нужды. Сколько точно – еще предстоит уточнить.

ГК "Олимпстрой" взял обязательство компенсировать уничтожение таких ценных пород деревьев, но дорогостоящие компенсационные посадки краснокнижных видов на территории Сочинского национального парка, похоже, существуют только в ведомственных отчетах. Больше всего экологов беспокоит, что ради Олимпиады власти серьезно изменили природоохранное законодательство в сторону его ослабления. И продолжают менять до сих пор. По сути, сегодня стройка возможна везде – и на территории Национального парка, и на территории заповедника. Строительство дороги на Лунную поляну нарушило пути миграции диких животных – медведя и некоторых видов копытных , в районе их осенних жировок (кормежек). Экосистема Мзымты подорвана, все горные реки, впадающие в Черное море, загрязнены.

Юлия Набережная, сочинское отделение Русского Географического общества, Экологическая вахта по Северному Кавказу

Немудрено, что экологов в Сочи, да и во всем Красноарском крае, власти не жалуют. Активисты "Экологической Вахты по Северному Кавказу", все эти годы сообщающие, какой ущерб наносит олимпийская стройка местной природе, подвергаются прессингу.Один из членов ЭкоВахты, Сурен Газарян вынужден был уехать из России, после того как в августе 2012 года в отношении него возбудили уголовное дело . В полицию на него пожаловались вооруженные охранники так называемого "Дворца Путина" возле поселка Прасковеевка под Геленджиком. Эколог и его соратники инспектировали побережье и выявили там незаконную стройку. Также Газярян и его коллега Евгений Ветишко в феврале 2011 года участвовали в пикнике возле так называемой дачи губернатора Краснодарского края Александра Ткачева в Голубой бухте под Туапсе. Активисты выступали против незаконного захвата лесных территорий под строительство. Их обвинили в порче забора губернаторской дачи. Суд над Евгением Ветишко продолжается до сих пор.

1 июля этого года на границе с Абхазией пограничники задержали для досмотра по якобы имеющейся у них ориентировке о провозе наркотиков активистку ЭкоВахты Ольгу Носковец. В начале ноября в аэропорту Краснодара на несколько часов задерживали координатора ЭкоВахты Дмитрия Шевченко, который якобы походил по приметам на некоего террориста. 31 октября в Хостинском районе Сочи полиция задержала руководителя ЭкоВахты Андрея Рудомаху. Его доставили на допрос по делу о клевете на федерального судью, соержащейся в одном из пресс-релизов партии "Яблоко" (Рудомаха возглавляет Краснодарское отделение партии). Сейчас он под подпиской о невыезде, ему грозит штраф до 2 миллионов рублей или обязательные работы на срок до 360 часов.

Сочи. Активист Экологической Вахты Владимир Кимаев - о проблемах сочинцев и давлении на экологов

Торговая улочка в Адлере

А обычные жители Сочи, с которыми мы общались, говорят, что их единственная мечта сегодня – "пережить" Олимпиаду. У кого будет возможность уехать – обязательно это сделают. Остальные готовятся жить без света и воды, под бдительным контролем казаков и спецслужб. Никто из местных жителей, живущих в нескольких километрах от спортивных объектов, даже не мечтает побывать на олимпийских состязаниях: билет на финальный хоккейный матч, к примеру, стоит от 11 тысяч рублей.

Саму Олимпиаду они называют уважительно, правда, с иронией: Олимпиада Владимировна.