Datorii cât duce trenul

Familia lui Serghei Tucan din Basarabeasca trăiește pe datorie. Bărbatul, angajat la Calea Ferată din Moldova, și-a luat salariul – care e mult sub media pe economie -abia pentru iunie. Într-o situație similară sau mai rea sunt sute de angajați ai CFM, unii cu restanțe de peste jumătate de an. Mai mulți angajați cu care au vorbit jurnaliștii Europei Libere spun că până și pâine de la magazin sunt nevoiți să ia pe datorie și că, deși nu sunt remunerați, merg la serviciu zi de zi, ca să nu fie concediați, căci nu au unde se duce. CFM este cea mai mare întreprindere de stat din Republica Moldova. Aici muncesc aproximativ 10.000 de oameni. Iurie Topală, venit la conducerea întreprinderii în august 2015, operează cu alte cifre în ceea ce privește restanțele salariale decât angajații și spune că la mijloc ar fi o problemă de gestionare a banilor de către unele reprezentanțe locale ale CFM. Potrivit lui Topală, CFM are datorii de 600 de milioane de lei, dintre care doar 80 de milioane sunt restanțele salariale. Șeful întreprinderii promite soluții, dar nu dezvăluie ce anume va întreprinde pentru a stinge toate datoriile față de salariați. Un reportaj de Adrian Ianovici.