В понедельник, 17 июля, в трехлетнюю годовщину со дня катастрофы "Боинга" Малайзийских авиалиний над Донецком, рядом с амстердамским аэропортом Схипхол король Нидерландов Виллем-Александр и королева Максима открыли монумент памяти жертв трагедии рейса MH17. Независимые расследователи, которым за прошедшие со дня трагедии годы удалось выяснить практически все ее обстоятельства, в понедельник публикуют просьбу о помощи в идентификации лиц, которые могут быть причастны к катастрофе.
В голландском Вайфхяюзене, рядом с амстердамским аэропортом Схипхол, в понедельник состоялась церемония открытия монумента в память о погибших пассажирах и членах экипажа "Боинга" "Малайзийских авиалиний", сбитого под Донецком ровно три года назад.
Большую часть церемонии родственники зачитывали имена погибших пассажиров и называли их возраст. Многие от слез не могли говорить. Король Нидерландов Вилльям-Александр и королева Максима в течение всей церемонии сидели среди родственников пассажиров, а в самом конце – вместе с 17 детьми из города Вайфхяюзена – возложили подсолнухи к скульптурной композиции в центре монумента.
Монумент представляет собой лес из 298 молодых деревьев с табличками с именами погибших, которые их родственники посадили в марте этого года, по одному дереву для каждого пассажира и члена экипажа. Некоторые семьи высыпали прах погибших в ямки, куда сажали деревья. "Так мы сможем гулять по лесу и всегда чувствовать, что они с нами", – объяснила семья Ван Хайнинген, потерявшая троих родственников.
Король Виллем-Александер и королева Максима прибывают на траурную церемонию в третью годовщину катастрофы "Боинга"
Автор ландшафтного проекта архитектор Роберт де Конинг выстроил лес в форме памятной ленты, согнутой вдвое. Как объяснил де Конинг на нидерландском телевидении, в этом лесу памяти нет иерархии между деревьями, все пассажиры равны – взрослые, дети, люди любого цвета кожи. Всего было высажено 11 сортов деревьев (10 сортов для пассажиров и одиннадцатый – липа – для 15 погибших членов экипажа), которые цветут в разное время. Таким образом, лес будет все время меняться, в нем все время будет сохраняться ощущение, что жизнь продолжается. В память о летевших вместе семьях и влюбленных парах высажены деревья одного сорта.
В центре "ленты" нового леса – скульптурная композиция Рональда Вестерхяюса, которая состоит из стальной стены длиной 16 метров и высотой 4 метра. В центре стены – круглое отверстие. Перед стеной, как под темной бровью – линза, или обращенный к небу "глаз", собирающий отражения всех деревьев. На "радужке" глаза – в нержавеющей стали выгравированы имена погибших. Глаз также похож на готовую в любую секунду подняться в небо блестящую летающую тарелку.
Монумент памяти жертв катастрофы рейса MH17
Скульптор Рональд Вестерхяюс называет монумент делом всей своей жизни и самым тяжелым заказом. Родственники погибших пассажиров выбрали проект Вестерхяюса из 50 проектов разных авторов – несмотря на то что, по его собственным словам, ему было сложно объяснить свой замысел, настолько он был абстрактным.
"Сталь, из которой сделана стена, для меня символизирует скорбь", – сказал Вестерхяюс в интервью радиопрограмме Kunststof на нидерландском Radio 1. "Если идет дождь, на ней остаются следы от струек воды. К тому же сталь не вечна, она бренна, она ржавеет. Я надеюсь, что скорбь тоже бренна". В другом интервью на нидерландском телевидении Вестерхяюс добавил, что, хотя на это уйдет много десятилетий, когда-нибудь стальная стена и вовсе истлеет.
"Сейчас это еще монумент прежде всего для родственников погибших, но это не всегда будет только их монумент. Я надеюсь, что и через пятьдесят, и через сто лет люди будут приходить сюда. Люди будут помнить этот теракт, эту катастрофу – как бы мы это ни называли", – сказал Вестерхяюс.
Мемориал памяти жертв катастрофы "Боинга" незадолго до открытия
В преддверии годовщины трагедии в воскресенье вечером на втором канале нидерландского телевидения был показан документальный фильм Rouwen en leven na de MH17 ("Скорбь и жизнь после МН17"), в котором родственники погибших пассажиров рассказывают о том, как они пытаются жить дальше сегодня, три года спустя. "Ничто не присутствует в моей жизни более явственно, чем погибший ребенок", – говорят они в фильме. Томас Схансман, потерявший 18-летнего сына Квинна: "Я не жду наказания для тех 5–6 военных, которые управляли установкой "Бук". Я просто хочу, чтобы они сказали, знали они, что это был пассажирский самолет, или это была ошибка".
В воскресенье, 16 июля, в Гааге, в парке напротив посольства России прошла молчаливая акция родственников жертв сбитого "Боинга". Центральным моментом акции стала установка мемориальной скамейки. К ней прикреплена табличка с надписью на английском языке "Ждем ответственности и полной ясности. Светлой памяти пассажиров и экипажа Malaysia Airlines MH17 17 июля 2014". Ниже написано на русском языке: "Человечность выше политики". Об этом сообщило голландское издание NRC.
Свою акцию памяти жертв катастрофы провели и представители самопровозглашенной "Донецкой народной республики". Они собрались недалеко от места трагедии с лозунгами, обвиняющими в случившемся украинские власти.
Акция памяти жертв рейса MH17 в "ДНР", недалеко от места катастрофы, 17 июля 2017 года
Последней важной вехой в расследовании катастрофы рейса MH17 и на пути к наказанию виновных в ней стало решение судить подозреваемых в Нидерландах в рамках нидерландского законодательства. Об этом в начале июля договорились Нидерланды, Бельгия, Австралия, Малайзия и Украина. Представители этих стран входят в Международную следственную группу (Joint Investigation Team, JIT), выясняющую причины катастрофы.
Нидерландский процесс включит в себя дела о гибели не только 196 голландцев на борту "Боинга", но и всех 298 жертв трагедии, среди которых были граждане 17 стран. Такой судебный процесс особенно важен для Малайзии и Австралии, которые потеряли 43 и 27 своих соотечественников соответственно.
MH17. "Виновный расскажет, что случилось в тот день":
Во время недавнего саммита "Большой двадцатки" в Гамбурге премьер-министр Нидерландов Марк Рютте лично обсудил с Владимиром Путиным решение Международной следственной группы проводить судебный процесс над обвиняемыми в нападении на рейс МН17 в Нидерландах. Ради этого организаторы саммита не только пригласили на него Рютте (Нидерланды не входят в G20), но и усадили его, высокого ростом, прямо перед российским президентом на включенном в программу саммита симфоническом концерте. Как только отзвучали последние аккорды девятой симфонии Бетховена, Рютте обернулся и заговорил с Путиным. Он заверил его, что нидерландский посол в Москве будет постоянно информировать советников российского президента о ходе дела. "Это означает, что Нидерланды все делают для того, чтобы Россия, равно как и остальные вовлеченные страны, оставались в курсе", – цитирует премьера Рютте телекомпания NOS.
Обращаясь к российскому президенту, Рютте хотел подчеркнуть, что со стороны Нидерландов расследование по делу МН17 не имеет политической окраски. "Мы просто хотим перевернуть все камни до последнего", – повторил Рютте свое знаменитое обещание, которое он еще три года назад дал всем родственникам погибших в катастрофе: докопаться до истины.
Премьер добавил, что не может говорить о том, что ответил ему Путин. В любом случае, сказал он, это очень хорошо, когда между лидерами разных государств происходят такие разговоры с глазу на глаз на чувствительные темы. Этот шаг доброй воли со стороны нидерландского премьера показателен, если учесть, что к премьеру Турции Реджепу Эрдогану он не подошел. По словам Рютте, отношения между Нидерландами и Турцией сейчас настолько плохие, что частный разговор двух премьеров "неудобен" и может только еще больше их испортить. Значит, в отношениях с Россией по МН17 у премьера сохраняется надежда?
По мнению Стевена Дерикса, корреспондента газеты NRC Handelsblad в Москве, если Путин останется у власти после выборов в следующем году, этой надежды практически нет: "Проблема в том, что Россия до сих пор отрицает, что она играет активную роль в конфликте на востоке Украины. Как только Россия начнет сотрудничать со следствием, ей придется не только признать, что ее военные сбили самолет, но и официально признаться в том, что она ведет тайную войну на Украине", – сказал Дерикс на прошлой неделе в эфире ежедневной аналитической программы Een Vandaag на первом канале общественного телевидения Нидерландов NPO 1.
Еще более пессимистический прогноз дал в той же телепрограмме известный голландский адвокат, эксперт по международному праву Хеерт-Йан Кноопс, который сомневается не только в том, что виновные будут наказаны, но и в том, состоится ли полноценный процесс в принципе:
"Будет ли дело полностью раскрыто? Мы вправе задавать этот вопрос, ведь у нас есть прецедент – дело Локерби, так и не раскрытое до конца. Когда наш премьер обещал "перевернуть последний камень" и найти виновных, возможно, следовало было добавить, что на это может уйти очень долгое время, что на это уйдут годы". На вопрос корреспондента, какова вероятность того, что военные из 53-й зенитно-ракетной бригады в Курске (именно к ней, по данным независимых расследований, был приписан сбивший "Боинг" "Бук") предстанут перед нидерландским судом, Кноопс ответил: "Вероятность этого ничтожно мала, потому что, учитывая, что у них российское гражданство, Россия на данном этапе их не выдаст, так как это запрещено российской конституцией. Это означает, что мы можем получить процесс в отсутствие обвиняемых. Отдельный вопрос, насколько желателен подобный процесс в таком резонансном деле, ведь речь идет и о справедливости процесса. Мы можем сказать, что подозреваемым была предоставлена возможность присутствовать в суде, но раз они не явились, начнем без них, однако нидерландский судья может и вовсе отказаться проводить такой процесс".
Окажутся ли виновные за решеткой? Корреспонденты Een Vandaag задали тот же вопрос родителям погибшего в катастрофе МН17 Брайса Фредрикса: окажутся ли виновные за решеткой?
"Нет, я в это не верю", – говорит отец Брайса. "Я очень хочу узнать, кто это сделал и почему. Узнать правду – вот что для меня самое, самое главное", – добавляет мать погибшего.
17 июля 2014 года Роб и Силене Фредрикс потеряли под Донецком сына, которому было всего 23 года. Вместе со своей 20-летней девушкой Дейзи он летел на каникулы в Индонезию.
Личные вещи жертв катастрофы на месте падения "Боинга"
"Всем известно, сообщают, что это был 53-й батальон из Курска. Известны их имена. Последний раз, когда прокуратура презентовала отчет, они включали записи телефонных разговоров. Им все уже известно. Для нас это как пожизненное заключение. Как будто нам кто-то, не знаю за что, вынес этот приговор. И чем больше времени проходит, тем сильнее боль", – говорит Роб Фредрикс. "Насколько я понимаю, имена следователи уже знают. Но я понимаю и то, что они не могут их назвать без неопровержимых доказательств. Горе и тоска по сыну не прошли до сих пор. Нужно сделать так, чтобы такое – а это был не несчастный случай, а убийство – чтобы такое больше не могло повториться. Но мы до сих пор летаем над зонами боевых действий. Ничего не изменилось", – добавляет Силене Фредрикс.
Для родственников погибших уверенность в том, что суд состоится, сегодня важнее, чем наказание виновных, пишет газета Volkskrant. Иными словами, Нидерланды оправданно спешат с процессом. Дело Локерби упоминается и здесь, но уже с оптимизмом: проходит время, и виновные могут утратить протекцию власть имущих, какой бы непоколебимой она ни казалась сегодня. Альтернатива нидерландскому суду – международный трибунал с участием Нидерландов, Украины, Малайзии, Австралии и Бельгии – потребовал бы чрезвычайно длительной подготовки и все равно не гарантировал бы сотрудничества России, раз она уже один раз наложила вето на предложение о создании такого трибунала под эгидой ООН, пишет колумнист газеты Сандер ван Валсум. 7 июля министр безопасности и юстиции Нидерландов Стеф Блок и его украинский коллега Павел Петренко подписали соглашение о международно-правовом сотрудничестве в отношении преступлений, связанных со сбитым самолетом рейса МН-17. Соглашение предусматривает практические аспекты передачи юрисдикции от Украины к Нидерландам и делает возможным участие всех подозреваемых в голландском судебном процессе. "Мы очень признательны Украине за сотрудничество и за помощь в подготовке этого соглашения", – цитирует министра Блока сайт правительства Нидерландов.
Your browser doesn’t support HTML5
Что случилось с рейсом MH17?
Арик Толер, один из экспертов расследовательской группы Bellingcat, доказавшей принадлежность сбившей "Боинг" установки "Бук" к 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска, надеется, что хотя бы один человек, причастный к катастрофе, когда-нибудь предстанет перед судом. "Это целиком зависит от сотрудничества со следствием России и руководимых ей людей в Донбассе. Я не думаю, что кто-то специально планировал убить в тот день 298 мирных людей. Я надеюсь, что однажды Россия признает: передать сепаратистам "Бук-332" и, возможно, военных, которые умеют им управлять, было большой ошибкой", – сказал Толер Радио Свобода накануне сегодняшней годовщины.
В Bellingcat уверены, что знают имя и фамилию этого "одного человека" – это Сергей Дубинский по кличке "Хмурый", бывший советский и российский военный разведчик. Дубинский, полагают в Bellingcat, был ответственным за переправку "Бука" от российско-украинской границы к месту рокового выстрела. Его голос звучит на перехваченных Службой безопасности Украины телефонных переговорах сепаратистов накануне 17 июля и в сам день катастрофы "Боинга". Настоящие имена и фамилии других фигурантов этих переговоров пока выяснить не удалось, несмотря на то что прокуратура Нидерландов обещала лицам, которые предоставят в распоряжение Международной следственной группы такую информацию, иммунитет от судебного преследования.
В понедельник Bellingcat публикует еще один призыв ко всем своим читателям помочь в установлении личностей людей, которые могут причастны к катастрофе "Боинга" – прежде всего, фигурантов прослушек СБУ с позывными "Орион" и "Дельфин". Эксперты Bellingcat просят всех, у кого есть какая-либо информация, которая может вывести расследователей на след этих людей, опубликовать ее в твиттере с хештегами #OrionDelfin или #ОрионДельфин.
"Боинг" компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года. Все 298 человек, находившиеся на его борту, погибли. Согласно обнародованному в октябре прошлого года докладу Совета безопасности Нидерландов, лайнер был сбит ракетой "Бук" российского производства с территории, контролируемой сепаратистами в Донбассе. Российские власти отвергают как выводы, содержащиеся в отчете, так и данные независимых расследований.