O linie ferată cu ecartament larg de tip sovietic dezafectată va fi redată rapid în folosință în portul Galați, pentru ca trenurile de marfă încărcate cu cereale din Ucraina să poată ajunge până la nave, a declarat pentru Economedia ministrul român al transporturilor, Sorin Grindeanu.
Potrivit lui Grindeanu, avantajul Portului Galați e că aici pot fi încărcate atât nave fluviale, cât și nave maritime.
Ministrul român a adăugat că transportul cerealelor ucrainene prin Marea Neagră a rămas cea mai ieftină soluție, în ciuda creșterii costurilor cu asigurarea securității navelor din cauza războiului și a minelor de pe mare.
România are acum un rol extrem de important pentru fluxul de mărfuri spre şi dinspre Ucraina şi/sau Republica Moldova şi implicit pentru economia celor două ţări, a mai spus Grindeanu într-o postare pe Facebook.