În scrisoarea adresată secretarului general al ONU, Antonio Guterres, guvernul panamez a făcut referire la un articol din Carta Națiunilor Unite care interzice oricărui membru să recurgă la „amenințarea sau utilizarea forței” împotriva integrității teritoriale sau independenței politice a unui alt stat, scrie Reuters.
Mesajul, distribuit presei marți, îl îndeamnă pe Guterres să transmită problema Consiliului de Securitate al ONU, fără a solicita însă convocarea unei reuniuni.
În discursul său inaugural de luni, Trump și-a reiterat nemulțumirea că China „controlează” efectiv Canalul Panama prin prezența sa tot mai mare în jurul căii navigabile, pe care SUA au predat-o în 1999.
„Nu l-am dat Chinei, l-am dat statului Panama. Și îl vom lua înapoi”, a spus Trump.
- Te-ar putea interesa și: Donald Trump amenință că vrea să preia din nou controlul asupra Canalului Panama
Președintele panamez, Jose Raul Mulino, a respins declarațiile republicanului în cadrul unui panel la Forumul Economic Mondial de la Davos.
Mulino a negat anterior că vreun alt stat ar fi intervenit în administrarea canalului, despre care a spus că este operat pe principiul neutralității. Întrebat miercuri despre disputa în cauză, Beijingul a negat că ar fi „intervenit” vreodată în administrarea canalului.
„China a respectat întotdeauna suveranitatea statului Panama asupra canalului și a recunoscut canalul ca fiind o cale navigabilă internațională permanent neutră”, a spus Mao Ning, purtătoarea de cuvânt a Ministerului de Externe al Chinei.
Compania ce administrează porturile, în vizorul autorităților panameze
Biroul de control din Panama, care supraveghează companiile publice, a anunțat lansarea unui „audit exhaustiv” pentru a asigura „utilizarea eficientă și transparentă a resurselor publice” de la Panama Ports Company.
Compania, parte a Hutchison Ports, o subsidiară a conglomeratului CK Tuchison Holdings din Hong Kong, operează porturile Balboa și Cristobal, situate la capetele canalului. Biroul de control spune că va verifica dacă compania respectă acordurile de concesiune, inclusiv raportarea adecvată a veniturilor, plăților și contribuțiilor către stat.
Într-un comunicat de presă, compania Hutchson Ports PPC a spus că a „menținut și va continua să mențină o relație transparentă și colaborativă” cu autoritățile panameze.
Trump a intensificat presiunea în ultimele săptămâni asupra canalului Panama, prin care tranzitează 40% din traficul containerelor din SUA. El nu a exclus utilizarea forței militare pentru a-l readuce sub control american.
Cedat în 1999 statului Panama, acordul de concesiune al Panama Ports Company a fost prelungit cu 25 de ani în 2021. SUA sunt principalul utilizator al canalului, urmate de China.
Din 2000, calea navigabilă a contribuit cu peste 30 de miliarde de dolari la bugetul statului Panama, inclusiv aproape 2,5 miliarde de dolari în ultimul an fiscal.
📰 Europa Liberă Moldova este și pe Google News. Abonează-te