Terenul fostului Aeroport Cahul, scos la vânzare. Autoritatea Aeronautică Civilă spune că aparține unei persoane private

Imagine asupra terenului fostului Aeroport Internațional Cahul publicată de Autoritatea Aeronautică Civilă a Republicii Moldova

Terenul fostului Aeroport Internațional Cahul a fost scos în vânzare pe o platformă online, prețul indicat fiind de 2,5 milioane de euro. După ce subiectul a provocat reacții printre internauți, Autoritatea Aeronautică Civilă a precizat că terenul aparține unei persoane private.

Într-un comunicat de presă emis vineri, 4 octombrie, Autoritatea Aeronautică Civilă spune că Aeroportul Internațional Cahul a fost creat în 1987 prin Ordinul Direcției Moldovenești a Aviației Civile și a obținut certificatul de înregistrare de stat necesar exploatării.

În 1996, acesta a fost transferat din gestiunea Administrației de Stat a Aviației Civile (ASAC) către autoritățile publice locale din raionul Cahul.

Statutul de „aeroport internațional” a fost acordat prin Hotărârea Guvernului nr. 401 din 2002, însă, potrivit Autorității Aeronautice Civile (AAC), această schimbare nu a fost urmată de investițiile necesare pentru a îmbunătăți infrastructura fostului aeroport.

Astfel, în 2004, Aeroportul Internațional Cahul a fost reorganizat într-o întreprindere mixtă cu participarea Companiei „Intrade Management LTD”, însă această structură a fost afectată de multiple nereguli, cum ar fi „lipsa unei inventarieri corecte a bunurilor și evaluarea necorespunzătoare a activelor”, se menționează în comunicat.

De asemenea, în 2012, în urma unui litigiu pentru neplata unei datorii, toate bunurile aeroportului au fost transmise în contul stingerii datoriei către creditor. În 2015, Întreprinderea Mixtă „Aeroportul Internațional Cahul” a fost lichidată.

Autoritatea subliniază că infrastructura de pe terenul fostului aeroport este în stare critică.

„Pista de decolare și aterizare, calea de rulare și platforma au nevoie de reparații majore, fiind în proces de deteriorare continuă. Lipsesc elementele esențiale de infrastructură pentru operarea sigură a zborurilor, cum ar fi sistemele de iluminare, semnalizare și echipamentele de navigație”, se mai spune în comunicat.

În consecință, drepturile de proprietate asupra bunurilor și terenului fostului aeroport sunt acum atribuite unei persoane private.

„Pe terenul dat nu există un aeroport și nu există infrastructura necesară pentru a gestiona zboruri comerciale”, spun reprezentanții autorității.

📰 Europa Liberă este și pe Google News. Abonează-te