Cutiile negre ale avionului Azerbaijan Airlines prăbușit în Kazahstan vor fi examinate în Brazilia

Vedere din dronă asupra locului prăbușirii aeronavei Azerbaijan Airlines.

Kazahstanul a anunțat duminică, 29 decembrie, că Brazilia va examina cutiile negre ale aeronavei prăbușite în urmă cu cinci zile în apropiere de orașul Aktau, de lângă Marea Caspică. Anunțul vine pe fondul acuzațiilor Azerbaidjanului că Rusia ar încerca să „ascundă” adevărata cauză a tragediei.

Avionul de pasageri al Azerbaijan Airlines zbura din capitala azeră Baku spre Groznîi, capitala regiunii Cecenia a Federației Ruse, la 25 decembrie, când a fost deviat și s-a prăbușit în Kazahstan, omorând 38 dintre cele 67 de persoane aflate la bord.

De atunci, tot mai multe dovezi atestă că avionul a fost lovit de o rachetă rusească de apărare aeriană în Cecenia înainte de a se prăbuși lângă orașul Aktau, în vestul Kazahstanului.

Ministerul kazah al Transporturilor a spus că o comisie a guvernului însărcinată cu anchetarea accidentului aviatic „a decis să trimită înregistrările de zbor la Centrul pentru Investigarea și Prevenirea Accidentelor Aeronautice din Brazilia” - țara unde a fost fabricat popularul avion Embraer-190, utilizat în special pentru zboruri de mai puțin de trei ore.

Președintele azer, Ilham Aliev, a spus că avionul a fost doborât din greșeală în timp ce se apropia de Groznîi, adăugând că sistemele GPS ale aeronavei au fost afectate de bruiaj electronic.

„Avionul nostru a fost lovit accidental”, a spus Aliev la televiziunea publică azeră pe 29 decembrie.

„Prin urmare, recunoașterea vinovăției, prezentarea de scuze în timp util Azerbaidjanului, care este considerată o țară prietenă, și informarea publicului cu privire la acest lucru - toate acestea au fost măsuri și pași care ar fi trebuit să fie luați”.

„Din păcate, în primele trei zile, nu am auzit nimic din Rusia, cu excepția unor teorii absurde”, a adăugat Aliev, citând declarațiile din Rusia care au atribuit prăbușirea coliziunii cu un stol de păsări sau exploziei unui tip de butelie de gaz în avion.

Aceste teorii, a spus Aliev, au arătat „că partea rusă vrea să mușamalizeze problema”. Comentariile lui Aliev au venit la o zi după ce președintele rus, Vladimir Putin, și-a cerut scuze omologului său azer, dar nu a acceptat vina pentru prăbușirea avionului.

Într-o convorbire telefonică cu Aliev, Putin a spus că apărarea aeriană rusă respingea un presupus atac ucrainean cu drone asupra orașului Groznîi în momentul în care avionul încerca să aterizeze pe aeroportul din capitala Ceceniei, potrivit unui comunicat al Kremlinului.

Putin „și-a prezentat scuzele în legătură cu faptul că tragicul incident a avut loc în spațiul aerian al Rusiei”, se arată în comunicat, indicând că președintele rus a recunoscut că avionul a fost avariat deasupra Ceceniei, dar nu a afirmat că un atac cu rachete rusești a fost cauza.

Comitetul de Investigații al Rusiei a deschis un dosar penal privind presupusa încălcare a normelor de siguranță a zborului, se arată în declarație. Declarația Kremlinului este de natură să sporească și mai mult suspiciunile că o rachetă rusească a avariat avionul Embarer-190 înainte ca acesta să fie deviat spre Aktau din Cecenia, peste Marea Caspică, unde s-a prăbușit lângă țărm după o coborâre abruptă și a luat foc.

Dovezile unei lovituri de rachetă includ imagini ale avariilor din interiorul avionului înainte de prăbușire și imagini ale părții din spate a aeronavei, găurite după prăbușire, precum și declarații ale supraviețuitorilor care au spus că au auzit cel puțin o explozie în afara avionului deasupra Ceceniei.

Deputatul azer Hikmat Babaoghlu a spus Europei Libere pe 27 decembrie că există o posibilitate „foarte puternică” ca avionul să fi fost avariat de o rachetă rusească de apărare aeriană. El a declarat că „observațiile și concluziile trase până acum susțin ideea că doborârea avionului este cea mai apropiată de adevăr”.

📰 Europa Liberă Moldova este și pe Google News. Abonează-te