Linkuri accesibilitate

Cosmos roșu: Gagarin și mitul spațial sovietic (II)

Marius Stan blog image
Marius Stan blog image

(Partea a 2-a)

Sub Hrușciov, scenele în care Iuri Gagarin (n. 9 martie 1934–d. 27 martie 1968) și Nikita nu apăreau împreună erau brutal eliminate din materialele care îl înfățișau doar pe cosmonaut. Când Brejnev a venit la putere, regizorii au „dezgropat” acele scene tăiate și le-au transformat într-un nou canon vizual, înlocuind porțiunile de film „întinate” prin prezența lui Hrușciov. Însă fața publică a programului spațial sovietic era doar vârful icebergului; la bază, se aflau, cum altfel, măruntaiele complexului militar-industrial sovietic.

La câteva luni după zborul istoric al lui Gagarin din aprilie 1961, cel de-al XXII-lea Congres al PCUS (octombrie) adopta un nou Program de Partid, care fixa ca obiectiv consolidarea fundamentelor comunismului în Uniunea Sovietică în decursul unei singure generații: adică, în limbajul epocii, construirea bazei materiale și tehnice a sistemului prin crearea Omului Nou sovietic, care combina „în mod armonios bunăstarea spirituală, puritatea morală și perfecțiunea fizică”. Și cine ar fi fost mai util ca astronauții pentru acest proiect ideologic?

Înapoi în viitorul sovietic

Navă cu aripi subacvatice în larg. "Pe aripi prin ocean", spune legenda ilustraţiei.
1/18 Navă cu aripi subacvatice în larg. "Pe aripi prin ocean", spune legenda ilustraţiei.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Avion cu decolare şi aterizare verticală, desenat cu 17 ani înainte de primul zbor de acest fel efectuat de aeronava&nbsp;<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Bell_Boeing_V-22_Osprey#/media/File:3rd_Battalion_3rd_Marines_Osprey_flights.jpg" target="_blank">Bell Boeing Osprey </a>în SUA.
2/18 Avion cu decolare şi aterizare verticală, desenat cu 17 ani înainte de primul zbor de acest fel efectuat de aeronava Bell Boeing Osprey în SUA.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Moscova pe o imagine futuristă din 1952. Construcţia clădirii din dreapta a început&nbsp;în anii 1930, după ce a fost dărâmată o biserică pentru a curăţi teritoriul &quot;Palatului Sovietelor&quot;. Dar construcţia clădirii de 415 metri a fost amânată după începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Câţiva ani mai târziu biserica a fost restaurată.
3/18 Moscova pe o imagine futuristă din 1952. Construcţia clădirii din dreapta a început în anii 1930, după ce a fost dărâmată o biserică pentru a curăţi teritoriul "Palatului Sovietelor". Dar construcţia clădirii de 415 metri a fost amânată după începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Câţiva ani mai târziu biserica a fost restaurată.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Echipamentul viitorului pentru alpinişti.
4/18 Echipamentul viitorului pentru alpinişti.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Dispozitiv de căţărat, pe o stâncă abruptă. Are legenda: &quot;Mă plimb pe perete&quot;
5/18 Dispozitiv de căţărat, pe o stâncă abruptă. Are legenda: "Mă plimb pe perete"
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Un navigator al stelelor ajustându-și velele
6/18 Un navigator al stelelor ajustându-și velele
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Nava-amfibie sparge gheaţa Articii. Ceva similar acestei imagini va apărea în realitate în 2017 în Europa. Nava franceză desigur nu are simbolică sovietică.
7/18 Nava-amfibie sparge gheaţa Articii. Ceva similar acestei imagini va apărea în realitate în 2017 în Europa. Nava franceză desigur nu are simbolică sovietică.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Un dispozitiv care aspiră peştele din mare. Desenul a fost făcut înainte ca omenirea să conştientizeze problema epuizării resurselor subacvatice.
8/18 Un dispozitiv care aspiră peştele din mare. Desenul a fost făcut înainte ca omenirea să conştientizeze problema epuizării resurselor subacvatice.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Elicoptere personale se deplasează deasupra paradei de la Moscova.
9/18 Elicoptere personale se deplasează deasupra paradei de la Moscova.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
În viziunea oraşului viitorului se pare că se aud note din coloana sonoră a filmului &quot;Blade Runner&quot;, filmat în 1982.
10/18 În viziunea oraşului viitorului se pare că se aud note din coloana sonoră a filmului "Blade Runner", filmat în 1982.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Lansarea unei rachete de la Moscova.
11/18 Lansarea unei rachete de la Moscova.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Un camion submarin care s-ar fi blocat din cauza problemelor tehnice.
12/18 Un camion submarin care s-ar fi blocat din cauza problemelor tehnice.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Ingineri la intersecţia viitorului.
13/18 Ingineri la intersecţia viitorului.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Staţia spaţială pe o copertă din 1950, cu 48 de ani până la lansarea ei în spaţiu.
14/18 Staţia spaţială pe o copertă din 1950, cu 48 de ani până la lansarea ei în spaţiu.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Acest ceas aminteşte de o schiţă din play-book-ul lui Jony Ive, directorul pe design al companiei americane Apple.
15/18 Acest ceas aminteşte de o schiţă din play-book-ul lui Jony Ive, directorul pe design al companiei americane Apple.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Descărcarea cărbunelui dintr-o maşină uriaşă şi încărcarea lui în vagoane.
16/18 Descărcarea cărbunelui dintr-o maşină uriaşă şi încărcarea lui în vagoane.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Paraşutişti pe suprafaţa avioanelor. Acest desen a fost publicat până la începerea celui de-al Doilea Război Mondial.
17/18 Paraşutişti pe suprafaţa avioanelor. Acest desen a fost publicat până la începerea celui de-al Doilea Război Mondial.
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Cosmicii Adam şi Eva păşesc pe o nouă planetă. În legendă se spune: &quot;... vor rămâne urmele noastre&quot;.<br />
&nbsp;
18/18 Cosmicii Adam şi Eva păşesc pe o nouă planetă. În legendă se spune: "... vor rămâne urmele noastre".
 
Mașini zburătoare, camioane submarine şi ceva asemănător cu ceasurile Apple - aşa vedea viitorul revista editată în URSS "Tehnica şi tineretul".
Secvența anterioară
Secvența următoare

Presa sovietică a produs imediat un clișeu propagandistic adecvat: „Cosmonautul sovietic nu este doar un cuceritor al spațiului, nu doar un erou al științei și tehnologiei, ci, în primul și în primul rând, el este un Om Nou real, în carne și oase, care demonstrează în acțiune toate calitățile indispensabile ale caracterului sovietic, pe care partidul lui Lenin le-a cultivat vreme de decenii”. Evgheni Karpov, directorul centrului pentru pregătirea cosmonauților, prezenta la un moment dat calitățile celui decedat pe 27 martie 1968 (Iuri Gagarin): „Patriotism altruist. O încredere de nezdruncinat în succesul zborului. Sănătate excelentă. Optimism inepuizabil. Flexibilitate a minții și curiozitate. Curaj și determinare. Minuțiozitate. Sârguință. Rezistență. Simplitate. Modestie. O extraordinară căldură umană și preocupare pentru cei din jur”. Descrierea era aproape perfectă, sugerând că biografii cosmonauților erau complet instruiți cu privire la principiile discursului politic. În același timp, Gagarin părea a fi fost selectat pentru a se potrivi mitului pe care îl întruchipa.

În 1961, curând după zborul eroului sovietic, Hrușciov a ordonat mutarea rămășițelor lui Stalin din Mausoleul lui Lenin aflat în Piața Roșie și îndepărtarea numelui predecesorului politic de pe fațadă. Pe măsură ce rămășițele erei staliniste dispăreau, noi memoriale închinate epocii spațiului înfloreau. Memoria culturală a terorii staliniste era ușor, ușor înlocuită cu viziuni futuriste ale explorării spațiale. Ieșirea din gravitatea Pământului însemna pentru mulți fuga de trecutul stalinist. Pentru Homo Sovieticus, cosmosul era totodată și un simbol al eliberării totale. Stalin fusese expus, Soljenițîn fusese publicat... Saltul omului în spațiu părea concluzia logică a eliberării și începutul, al fel de logic, al unei ere a libertății. Pe cale de consecință, liderii industriei spațiale sovietice erau pe deplin conștienți de semnificația istorică a proiectelor lor, însă viziunea pe care o aveau asupra istoriei reflecta și dorința de a face ca realitatea să corespundă unui ideal. Discursul sovietic oscila astfel între „ceea ce este” și „ceea ce ar trebui să fie”. În viziunea inginerilor spațiali, „ceea ce este” era doar o schiță dezordonată, înclinată spre eroare, în vreme ce panteonul Istoriei merita o versiune curată, etalon pentru „ceea ce ar trebui să fie”...

Cosmonauții sovietici Yuri Gagarin, Vladimir Komarov, și Andrian Nikolaiev în 1964
Cosmonauții sovietici Yuri Gagarin, Vladimir Komarov, și Andrian Nikolaiev în 1964

Seria de dezastre care a lovit programul spațial sovietic după 1966 a generat o nostalgie pentru zilele glorioase de odinioară. Pierderea tragică a cosmonautului Vladimir Komarov în timpul unei misiuni Soiuz în aprilie 1967 și moartea lui Iuri Gagarin în timpul unui antrenament pe avion, în martie 1968, au instilat haos și neîncredere în programul spațial sovietic. Aselenizarea misiunii Apollo 11 în iulie 1969 condusă de Neil Armstrong și Buzz Aldrin n-a făcut decât să pună sare pe rana (de orgoliu a) sovieticilor. Efectul a fost că publicul sovietic și-a pierdut încrederea în rapoartele oficiale, mai ales în cazul explicațiilor privind decesul eroului Gagarin. N-au lipsit nici zvonurile despre erori de pilotaj, alcoolemia pilotului sau conspirațiile privind un asasinat pus la cale de KGB. Distanța dintre programele spațiale american și sovietic devenea evidentă.

Însă în cultura post-sovietică, miturile spațiale au luat de multe ori forma a ceea ce un critic cultural (Natalia Ivanova) a numit „no(w)stalgia”- adică nici condamnare, nici idealizare a trecutului, ci, mai degrabă, actualizarea lui ca un limbaj simbolic pentru discutarea chestiunilor presante ale zilei. Să ne amintim fie doar și de cultura tinerilor ruși ai anilor ’90, care apropriaseră iconografia spațială pentru extrem de popularele - la vremea lor - „petreceri Gagarin”, concerte rave la Pavilionul Cosmos din Moscova și așa mai departe. Melanjul sentimentelor de mândrie față de realizările spațiale glorioase ale trecutului, de rușine pentru pierderea statutului de super-putere, precum și minimalizarea ambelor drept constructe ideologice, oferă și un fundal extrem de fertil privind interdependența semiotică dintre trecut și prezent, dintre realitate și simulare, dintre adevăr și ficțiune în arta post-sovietică. Este vorba, dacă vreți, despre ceea ce Serguei Oushakine a numit (într-un articol intitulat „We’re nostalgic but We’re not Crazy”, Russian Review, 2007) „clișeele nostalgice”, cele care ajută la „producerea unui deja cunoscut și anterior întâlnit efect de recunoaștere, pentru a evoca o experiență comună, pentru a arăta spre un vocabular comun al gesturilor simbolice”.

De cealaltă parte, elita politică post-sovietică și-a însușit imaginea lui Gagarin ca simbol ideologic, o emblemă a orgoliului național și al potenței tehnologice, dar, mai ales, ca pe o sursă de inspirație pentru o reîntoarcere la statutul de superputere. Miturile erei spațiale sovietice sunt utilizate astăzi de către regimul lui Vladimir Putin pentru a repara și consolida prestigiul zdruncinat al Rusiei. În realitate, lungile liste cu proiecte comemorative de stat, nenumăratele medalii, noi cărți și noi filme, programe de radio și televiziune, stau toate mărturie pentru intenție și putință...

Acest material face parte din categoria
XS
SM
MD
LG