Cea mai mare creștere a fost înregistrată la vânzarea mașinilor electrice noi, care au ajuns să reprezinte 14,6% din totalul vânzărilor, potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile. Cu aproape 30% au crescut și vânzările automobilelor hibride.
Datele reprezintă o evoluție radicală față de 2022, când înmatriculările de vehicule noi au scăzut la cel mai jos nivel din 1993 încoace, în special din cauza crizei componentelor, care a provocat mai multe probleme producătorilor auto, potrivit AFP.
Cele mai mari creșteri ale vânzărilor au fost înregistrate în 2023 în Franța, Italia și Spania - o creștere de două cifre, comparativ cu 2022.
Dieselul rămâne popular
Vânzările de mașini bazate pe combustibili fosili continuă, totuși, să reprezinte o mare parte din piața automobilelor noi, fiind vorba mai exact de 35,3% din totalul vânzărilor din 2023 sau 3,7 milioane de mașini.
Cel mai mare declin al vânzărilor acestor tipuri de mașini a fost înregistrat în Spania, Franța și Italia, fiind vorba de scăderi în jurul procentajului de 20%. La polul opus, în Germania, situația este inversă, piața înregistrând o creștere a vânzărilor de mașini „tradiționale” cu 10,3%.
Pe primul loc în acest top se poziționează Volkswagen, grupul raportând vânzarea a 2.8 milioane de mașini anul trecut, ceea ce reprezintă o creștere de 18% față de 2022.
Mașinile electrice în Moldova – o minoritate
Datele Agenției Servicii Publice relevă că la 1 ianuarie 2024, în Republica Moldova erau înregistrate 788.505 de autoturisme, dintre care peste 250 de mii în Chișinău.
Cu toate acestea, ponderea transportului energetic eficient înregistrează o creștere constantă în ultimii 5 ani. Între 2018 – 2022, în R. Moldova au fost înregistrate peste 27 de mii de autoturisme electrice și de tip hibrid, reprezentând în total 3% din numărul total de autoturisme înmatriculate în țară.
Agenția pentru Eficiență Energetică precizează că după tipul de tehnologie utilizată, 1.998 de automobile înmatriculate în ultimii 5 ani sunt electrice și 25.541 sunt de tip hibrid.
România sprintează la capitolul „motorizare”
În deceniul 2012-2022, România a fost țara din Uniunea Europeană în care înregistrarea de automobile noi a crescut cel mai mult, arată o știre din 18 ianuarie a serviciului de statistică european, Eurostat.
Numărul de mașini la 1000 de locuitori a crescut în România într-un deceniu cu 193 de unități, adică cu 86,2%. România e urmată în acest clasament de țări ca Croația (+44%), Ungaria și Slovacia (+40%).
Chiar și așa, însă, România rămâne printre țările cu un număr relativ mic de mașini din Uniunea Europeană, cu 417 mașini la mia de locuitori. În fruntea acestui clasament se află Italia, cu 684 de mașini la mia de locuitori, urmată de Luxemburg (678), Finlanda (661), și Cipru (658). La coadă se află, cam la același nivel cu România, Letonia și Ungaria.
