Podul de pe șoseaua Odesa-Reni, care traversează și R. Moldova în zona Palanca, a fost lovit joi seara, în jurul orei 16:00 de o dronă, o femeie fiind ucisă, iar trei copii ai săi fiind răniți. Autoritățile ucrainene au închis temporar podul - singura mare arteră terestră care leagă orașul Odesa de partea regiunii Odesa situată în dreapta Nistrului (sudul Basarabiei) și cea mai directă rută spre Chișinău.
Poliția de Frontieră a Republicii Moldova spus Europei Libere că activitatea punctelor de trecere Palanca-Maiaki-Udobnoe și Tudora-Starokazacie a fost reluată parțial în jurul orei 13:00, pe 19 decembrie, dar că se efectuează procesarea persoanelor și a mijloacelor de transport doar pe sensul de intrare în R. Moldova.
„Ieșirea din R. Moldova se autorizează doar cetățenilor care se deplasează spre Belgorod-Dnestrovsk (situat în dreapta Nistrului n.r.)”, se spune într-un comunicat.
Poliția de Frontieră a mai spus că, pe 19 decembrie, la prânz, autoritățile ucrainene au permis parțial traficul pe podul Maiaki, cu excepția camioanelor, închizându-l din nou, ca urmare a unui nou atac cu dronă.
Dar traficul de la Chișinău spre Odesa rămânea redirecționat din seara precedentă către punctul nordic de trecere Otaci - Moghilev-Podolsk, relatându-se despre formarea unor cozi.
Șoferi de microbuz care preiau pasageri ucraineni de la Aeroportul Internațional Chișinău au spus Europei Libere că această rută înseamnă 10 ore în plus.
De la invazia rusească la scară largă din februarie 2022 și închiderea spațiului aerian al Ucrainei, ucrainenii din Odesa și alte regiuni sudice folosesc în număr mare Aeroportul Internațional Chișinău pentru călătorii în străinătate.
Datele Poliției de Frontieră arată că, pe 17 decembrie, prin punctul de trecere a frontierei de la aeroport au traversat aproape 15 mii de persoane, iar prin punctul de trecere Palanca – peste 5 mii.
La Palanca, autoritățile au deschis, în seara de 18 decembrie, un adăpost special pentru călătorii în tranzit, unde zeci de oameni inclusiv copii au primit hrană și găzduire în timpul nopții.
Liliana Pușcașu, ofițer de presă al Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, a spus Europei Libere că această tabără mobilă va fi menținută activă în funcție de necesități, dar că în prima jumătate a zilei de 19 decembrie aici nu mai era găzduită nici o persoană.
Efecte strategice – tăierea căii terestre de acces către România
Pe parcursul nopții de 18-19 decembrie, podul peste Nistru din extravilanul localității Maiaki a fost ținta unui nou atac cu drone, potrivit Poliției de Frontieră a R. Moldova și a presei ucrainene, așa încât, după o scurtă reluare, circulația a fost suspendată din nou.
Pentru generalul în rezervă, Vitalie Marinuța, fost ministru moldovean al Apărării, este un semn că atacul din 18 decembrie nu a fost întâmplător, ci parte a unei strategii rusești.
Marinuța spune că Rusia urmărește să semene panică în rândul ucrainenilor din regiunea Odesa și să le amplifice nemulțumirile față de actuala administrație de la Kiev, dar și să „taie căile terestre de aprovizionare ale Ucrainei cu România în zona de sud, în special ce ține de aprovizionarea logistică (mărfuri de larg consum și carburanți, ajutoare umanitare)”.
Un alt pod peste limanul Nistrului, care asigura legătura auto și feroviară, a fost bombardat încă în 2022 în regiunea stațiunii Zatoca de pe litoralul Mării Negre, fiind închis.
Generalul Vitalie Marinuța a mai spus Europei Libere că R. Moldova trebuie să se pregătească „de orice scenarii”, să-și pregătească infrastructura și populația: „Nu pot exclude o intensificare a atacurilor.” Generalul moldovean nu exclude „o intensificare a atacurilor” în regiune, dar, pe de altă parte, Rusia nu are acum vreun avantaj strategic pe această direcție.
Administrația militară a regiunii Odesa a spus că, în ultimele câteva zile, Rusia și-a intensificat și atacurile asupra infrastructurii energetice, supunând populația unor suferințe suplimentare.
📰 Europa Liberă Moldova este și pe Google News. Abonează-te
